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Wie wär’s denn mal mit aufpumpen?

http://www.auto-reifen-preise.de/2008/04/10/reifen-rollwiderstand-vs-nassbremsen/

schreibt:

“Dass die Reifen eines Autos Einfluss auf den Spritverbrauch haben, ist kein Geheimnis: Seit Jahren werden sogenannte Leichtlauf­reifen, die sich durch einen besonders niedrigen Rollwiderstand auszeichnen, propagiert. Gemeinhin nur in Fachkreisen bekannt ist jedoch das enorme Spritspar-Potenzial, das in Pkw-Pneus schlummert: Etwa 20 bis 25 Prozent des Verbrauchs werden durch den Rollwiderstand der Reifen verursacht. Mit anderen Worten: Jede vierte bis fünfte Tankfüllung geht allein auf das “Konto Bereifung”!”

small_sensor-4xWir fragen uns, weshalb nicht darauf eingegangen wird, dass dieses enorme Sprit-Potenzial, das in den Reifen schlummert durch einen dauerhaft korreken Luftdruck sehr gut genutzt werden kann – und die reifen leben auch viel laenger. Elektronische Reifendruckkontrolle a la TireMoni nachzurüsten ist heute schon sooo billig!

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