"Πίεση
Οι αστοχίες ελαστικών συχνά προκαλούνται από εσφαλμένη πληθωριστικών πιέσεων. Η χαμηλή πίεση του αέρα οδηγεί σε μια ισχυρή θέρμανση των ελαστικών και επομένως τον κίνδυνο διάτρησης. Εκτός από την χαμηλή πίεση αέρα επηρεάσουν τη σταθερότητα και προάγει την φθορά και προκαλεί μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Έτσι ελέγξτε την πίεση του αέρα τουλάχιστον κάθε 14 ημέρες για τα ελαστικά είναι κρύα. Διαθέστε μην ξεχνάμε! Τα καπάκια των βαλβίδων πρέπει να βιδωθεί καλά, διότι προστατεύουν τη βαλβίδα από τη σκόνη και τη βρωμιά και ως εκ τούτου κατά της διαρροής.
Βάθος προφίλ
Σύμφωνα με τους κατασκευαστές των επώνυμων ελαστικών, επιβεβαιώθηκε ότι κατά το ήμισυ σε βρεγμένο δρόμο σε μια κλειδαριά πέδηση, η απόσταση φρεναρίσματος από 8 χιλιοστά βάθος πέλματος σε αντίθεση με τις εκ του νόμου σχεδόν 1,6 χιλιοστά. Γιατί δεν αφήνουν τα ελαστικά μέχρι το νομικό ελάχιστο βάθος πέλματος του 1,6 mm. Ανάλογα με το πλάτος 2,5 mm, το αργότερο, τα θερινά ελαστικά, χειμερινά ελαστικά έχουν ήδη αντικατασταθεί σε 4 χιλιοστά βάθος πέλματος.
Η μη συμμόρφωση με το νομικό βάθος πέλματος τουλάχιστον 1,6 χιλιοστά, θα πρέπει να αντιμετωπίσει νομικές συνέπειες. Ίσως ακόμα και να χάσετε σε περίπτωση ατυχήματος την ασφαλιστική σας κάλυψη.
Ώριμης ηλικίας
Κατασκευαστές ελαστικών είναι όλη η λεγόμενη κωδικός DOT στο πλευρικό τοίχωμα, η οποία παρέχει πληροφορίες σχετικά με την ημερομηνία παραγωγής του ελαστικού είναι. Από τις αρχές του 2000, ο αριθμός αυτός δεν είναι τρία ψηφία, αλλά αποτελείται από τέσσερις αριθμούς. Οι δύο πρώτοι αριθμοί δίνουν την εβδομάδα παραγωγής, τα επόμενα αριθμοί αντιπροσωπεύουν το έτος.
Ελαστικά γερνούν, ακόμη και αν δεν χρησιμοποιούνται! Η ασφάλεια των παλαιών ελαστικών μειώνεται σημαντικά. Σύμφωνα με τις Τέχνες βουλκανισμού (BRV) είναι μέγιστη. 5 ετών, τα ελαστικά και νέες, όπως είναι σωστά τοποθετημένος, όπως θα πρέπει να υπάρχει απώλεια ποιότητας.
Ελαστικά που είναι παλαιότερα από 10 χρόνια, δεν θα πρέπει πλέον να χρησιμοποιηθεί. "
Απόσπασμα από το # http://www.verkehrsirrsinn.de/unfallursachen/reifenplatzer/reifentipps.html zu_reifentipps
Αυτό βοηθά στην πρόληψη www.TireMoni.com
*
*

























































Θα πρέπει να συνδεθείτε για να δημοσιεύσετε ένα σχόλιο.