Warten bis der Reifen kalt ist?

„Reifenexperten raten, bei jedem zweiten Tankstopp zum Luftdruckmessgerät zu greifen, mindestens jedoch alle 14 Tage.“ Doch Hand aufs Herz, wer macht das schon? Obwohl alle wissen, dass schon 0,4 bar zu wenig Druck eine bis zu 30 Prozent geringere Lebensdauer der Reifen zur Folge haben. Dazu sollte der Reifendruck immer am kalten Reifen gemessen werden. … ganzen Artikel lesen

Reifendruck und Monitoring

„Bitte achten Sie darauf, dass Sie über zwei Druckangaben verfügen: Fahrzeug bei voller Beladung auf Autobahn und Fahrzeug bei normaler Beladung. Der Reifendruck muss bei kalten Reifen kontrolliert werden, d.h. Ihr Fahrzeug darf nicht mehr als 3 bis 5 Kilometer in den vergangenen zwei Stunden gefahren sein. Wenn Sie beispielsweise auf einem Autobahnrastplatz angehalten haben … ganzen Artikel lesen

TireMoni

Ja, so heißt er, oder vielmehr sie, die rettende Engelin Moni (von Monitoring). Nicht einmal eine Handfläche groß ist der Straßenkontakt des Fahrzeugs pro Rad, und dann noch in Bewegung. Vielleicht die unberechenbarste Stelle beim Autofahren. Also wär’s doch gut, die Fahrer hätten über den Reifen mindestens genausoviel Informationen wie über die Temperatur draußen oder … ganzen Artikel lesen