Reifen Verschwendung

by Stowasser Franz on 9. Juli 2011

wir sind immer wieder erstaunt, wie viel mehr zur Zeit über die Wichtigkeit der Reifendruckkontrolle geschrieben wird. Und wir führen das auch auf unsere Aufklärungsarbeit seit gut 10 Jahren zurück. Es ist sehr einfach, den Reifen während der Fahrt elektronisch überwachen zu lassen und damit sicher zu gehen, dass zu jeder Zeit der richtige Luftdruck im Reifen herrscht. Ein Nachrüsten mit TireMoni bringt Reifensicherheit, lesen Sie, weshalb das wichtig ist:

“Nicht beachtete Mängel sind Platz 1 der Pannenverursacher. Wegen mangelnder Reifenwartung versagen Millionen von Reifen jährlich vorzeitig ihren Dienst. Die Reifenauflage jedes Reifens ist gerade mal so groß wie eine Postkarte. Das damit verbundene Risiko bei Mängeln ist daher sehr groß.

Viele Pannen und Unfälle können vermieden werden, wenn Autofahrer regelmäßig ihre Reifen kontrollieren. Zum Beispiel den Luftdruck: Zu wenig Druck in den Reifen bedeutet, dass sich die Reifen vor allem bei schnellen Fahrten sehr stark erhitzen und das hat dann die Reifenplatzer zur Folge.

Luft im Reifen Kraftstoffverbrauch Reifenlebensdauer
0,2 bar zu wenig 1 % mehr 10 % geringer
0,4 bar zu wenig 2 % mehr 30 % geringer
0,6 bar zu wenig 4 % mehr 45 % geringer

Als Autofahrer können Sie selbst Luftdruck und Reifenzustand kontrollieren. So sollte auch die Profiltiefe der Reifen regelmäßig geprüft werden. Sommerreifen sollten eine Profiltiefe von 3mm, Breit- und Winterreifen sollten eine Profiltiefe von 4mm nicht unterschreiten. Bei zu wenig Profil steigt die Gefahr von Aquaplaning und der Bremsweg verlängert sich enorm. Weiterhin riskieren Sie in einer Polizeikontrolle ein Bußgeld sowie Punkte in Flensburg zu bekommen.

Ist das Profil bis zur Verschleißgrenze abgefahren, können Sie Ihren Versicherungsschutz im Falle eines Unfalls auf regennasser Fahrbahn verlieren, da dieser Unfall als “grob fahrlässig herbeigeführt” eingestuft werden kann.

Kontrollieren Sie regelmäßig Ihren Luftdruck und bei einer Sichtkontrolle achten Sie auf:
– abgenutztes Profil
– Beulen im Gummi der Reifenflanke
– Einkerbungen im Gummi oder fehlende Gummistücke auf der Lauffläche”
zitiert aus: http://www.carstop1.de/wissenswertes/reifensicherheit/index.html

Einfach TireMoni für die Reifensicherheit unterwegs nachrüsten: TireMoni

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