Дер Тагесспиегел, читали смо о повратку "Блуе Ангел", што је добра вест за божићне сезоне. А, ввв.ТиреМони.цом инспирише много више!
"Заштита животне средине је међу возачима у тренду. Произвођачи аутомобила сада рекламирати тешко са низом еколошких печата купцима. Од произвођача гума нерадо, међутим, упадљива. Недавно поново представио "Плави анђео" за пнеуматике путничких аутомобила се ретко користи. И, мада животне ознака ужива националну признање, а такође неутрална Савезна агенција за животну средину (УБА) се додељује. До сада једино је корејски произвођач Ханкоок одлучио да се пријаве за квалитет марке. Од тада, може све сезоне гуме Оптимо 4С ће бити доступна са анђелима.
Критеријуми за доделу су пре свега миран рад и ниским отпором котрљања. Ова безбедносна не пасти на том путу, гуме мора да има добар ефекат кочења на мокром путу. УБА је на основу захтева за планираних европских граничних вредности за 2012 и делом иза тога. "ЕУ Граничне вредности за отпор котрљања пнеуматика за путничка возила нису толико амбициозни. Блуе Ангел поставља виши стандард ", рекао је потпредседник УБА Томас Холзманн. Он предвиђа потенцијалне уштеде горива од € 250 у односу на живот обичног гуме.
Ипак, Блуе Ангел у индустрији је далеко мање популаран. Многи произвођачи су гуме у програм који би задовољио критеријуме. На пример, Гоодиеар се односи на чињеницу да Блуе Ангелс није познат ван Немачке. Дакле, он је играо за маркетинг компаније није битно. Континентални тврди слично. Хановер такође довести до планираног ЕУ оставља траг, да се отпор котрљања и шум може бити смањена. Поред тога, сваки произвођач користи своје еко-ознаку, тако да носе гуме отпора као надимак "Еко" или "ефикасан" или скраћеницом "е". За потрошача, али су тешко разумети.
Тешка историја Блуе Ангел важи и за гуме већ одавно нема. Чак и пре почетка овог миленијума, УБА је направио први покушај да се успостави печат. ХХ
(Боиес огледало од 21.11.2009) "
Морате се пријавити да поставиш коментар.