Warning: fopen(/var/www/vhosts/reifendruck.info/httpdocs/wp-content/gt-cache/ru/_ru_leichtes-rollen) [function.fopen]: failed to open stream: Permission denied in /var/www/vhosts/reifendruck.info/httpdocs/wp-content/plugins/global-translator/translator.php on line 1183

Warning: flock() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/vhosts/reifendruck.info/httpdocs/wp-content/plugins/global-translator/translator.php on line 1184

Warning: fwrite(): supplied argument is not a valid stream resource in /var/www/vhosts/reifendruck.info/httpdocs/wp-content/plugins/global-translator/translator.php on line 1188

Warning: fclose(): supplied argument is not a valid stream resource in /var/www/vhosts/reifendruck.info/httpdocs/wp-content/plugins/global-translator/translator.php on line 1190
небольшой рулон

небольшой рулон

Франц Stowasser 20 Октябрь 2009

Следующая диаграмма и текст взят из:

http://www.ichundmeinauto.info/index.php?id=rollwiderstandb2c

"Как это сопротивление качению? Любой, кто когда-либо пытался толкать коляску на песчаном пляже, прошел крайний пример, влияние повышенного сопротивления качению. А сколько энергии требуется, чтобы преодолеть это.
В автомобиле дает о себе очевидны, сопротивление качению следующим образом: при каждом обороте колеса шина деформируется транспортного средства под действием веса транспортного средства. Шина имеет большую площадь на дороге, что ведет к потерям энергии. "

Verformung3

У нас есть хорошее средство для этого: www.tiremoni.com

*

*

Добавить страницу в: Эти иконы ссылку социальных закладок на сайты, где читатели могут вспомнить и поделиться.
  • Digg
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • BlinkList
  • blogmarks
  • Furl
  • LinkedIn
  • MySpace
  • NewsVine
  • Propeller
  • Reddit
  • Simpy
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • Wists
  • YahooBuzz
  • YahooMyWeb
  • Alltagz
  • Ask
  • Google Bookmarks
  • Linkarena
  • Lufee
  • MyTagz
  • Oneview
  • seekXL
  • Squidoo
  • Tausendreporter
  • Webnews
  • Wikio DE
  • Y!GG
  • MisterWong

Предыдущее сообщение:

Следующее сообщение: