În primul rând, anvelopa de rezervă pentru a fi folosit, apoi a venit roata de rezervă redusă, chiar şi atunci nu era mai mult loc in masina, deci nu mai mult de rezervă. Greutate = de combustibil. Acest lucru nu ar fi chiar asa, dar a fost făcut la fel. Deci, avem nevoie de astăzi este o Reifenkit, doar în cazul în care un cui intră benzii de rulare, se poate umfla cu ajutorul unui Reifenkit din nou. Există alte facilitati asemenea, cu şi fără compresor şi filmul ADAC arata cel mai bine:
http://media.adac.de/adac_tv/testtechnik.html?tvID=tcm:8-205393&no_cache=1
Şi el arată, de asemenea, de la 1.40 TireMoni timpul de functionare min film. Pentru cazul în care un dispozitiv de monitorizare a presiunii din pneuri, nu numai ca ajuta cu o roată de improvizat reparat de a conduce în condiţii de siguranţă, dar ajută, de asemenea, în timp pentru a reacţiona în caz de defecţiune.
şi pentru Elveţia:
Trebuie să vă conectaţi pentru a posta un comentariu.