Primeiro, o pneu sobressalente costumava ser, em seguida, veio a roda sobressalente reduzida, mesmo assim, havia mais espaço no carro, por isso não mais livre. = Peso do combustível. Isso não seria bem assim, mas foi feito o mesmo. Então, nós precisamos hoje é um Reifenkit, apenas no caso de um prego entra na banda de rodagem do pneu, que pode inflar com um Reifenkit novamente. Há outros tais instalações, com e sem o compressor eo filme ADAC mostra o melhor:
http://media.adac.de/adac_tv/testtechnik.html?tvID=tcm:8-205393&no_cache=1
E ele também mostra TireMoni em tempo de execução 1,40 min filme. Porque, se um pneu de monitorização de pressão não só ajuda com uma roda improvisada reparado para uma condução segura, mas também ajuda na hora de reagir em caso de avaria.
e para a Suíça:
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