<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>reifendruck.info &#187; Presse-Echo</title>
	<atom:link href="http://www.reifendruck.info/category/presseecho/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.reifendruck.info</link>
	<description>News und Infos zum Thema Reifendruck</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 05:31:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator>
		<item>
		<title>LKW und Reifenpannen</title>
		<link>http://www.reifendruck.info/lkw-und-reifenpannen/</link>
		<comments>http://www.reifendruck.info/lkw-und-reifenpannen/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 04:48:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stowasser Franz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse-Echo]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck-Monitoring]]></category>
		<category><![CDATA[LKW Pannenstatistik]]></category>
		<category><![CDATA[rdks]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck]]></category>
		<category><![CDATA[reifendruckkontrollsystem]]></category>
		<category><![CDATA[Reifenschäden LKW]]></category>
		<category><![CDATA[TireMoni]]></category>
		<category><![CDATA[tiremoni für lkw]]></category>
		<category><![CDATA[tpms]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.reifendruck.info/?p=1242</guid>
		<description><![CDATA[Nach einer Meldung der Autopresse: http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=104380  sind Reifenpannen in der Pannenstatistik bei LKW ganz oben. Na, wenn das kein Grund ist, mit TireMoni nachzurüsten: &#8220;2011-08-10 Bei der Nutzfahrzeug-Pannenstatistik gibt es einen neuen Spitzenreiter: die Reifen. Mit einerm Anteil von 31,2 Prozent in den ersten sechs Monaten des Jahres haben Schäden an den Gummis die Elektrik/Elektronik [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.reifendruck.info/lkw-und-reifenpannen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Reifensicherheit mit Sommerreifen</title>
		<link>http://www.reifendruck.info/reifensicherheit-mit-sommerreifen/</link>
		<comments>http://www.reifendruck.info/reifensicherheit-mit-sommerreifen/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Aug 2011 07:22:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stowasser Franz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse-Echo]]></category>
		<category><![CDATA[aufklärung]]></category>
		<category><![CDATA[lauffläche]]></category>
		<category><![CDATA[rdks]]></category>
		<category><![CDATA[reifendruck reifendruckkontrolle]]></category>
		<category><![CDATA[Reifensicherheit]]></category>
		<category><![CDATA[Sommerreifen]]></category>
		<category><![CDATA[TireMoni]]></category>
		<category><![CDATA[tpms]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.reifendruck.info/?p=1099</guid>
		<description><![CDATA[Gut zu wissen, dass sich die Berichte über die Wichtigkeit des richtigen Reifendrucks häufen. Wir von TireMoni arbeiten schon seit Jahren an der Aufklärung und weisen darauf hin, wie mit einfachen Mitteln der Rollwiderstand auf unseren Strassen vermindert werden kann. Sie, die Autofahrer und Autofahrerinnen sollten handeln, denn es geht ja auch um Ihren Geldbeutel [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.reifendruck.info/reifensicherheit-mit-sommerreifen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Jetzt kostets Geld</title>
		<link>http://www.reifendruck.info/jetzt-kostets-geld/</link>
		<comments>http://www.reifendruck.info/jetzt-kostets-geld/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 Jul 2011 08:23:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stowasser Franz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse-Echo]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck-Monitoring]]></category>
		<category><![CDATA[fahrfreude]]></category>
		<category><![CDATA[rdks]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruckkontrolle]]></category>
		<category><![CDATA[reifenfreude]]></category>
		<category><![CDATA[Reifensicherheit]]></category>
		<category><![CDATA[TireMoni]]></category>
		<category><![CDATA[tpms]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.reifendruck.info/?p=1111</guid>
		<description><![CDATA[Der richtige Reifendruck ist angesagt, kein Wunder wird die Luft vermaktet: &#8220;Aber jetzt kommt der Hammer, dass einem schier die Luft wegbleibt! Die Tankstellen wollen künftig die Reifenluft nämlich nicht mehr als kostenlosen Service anbieten. Wie die Zeitschrift AUTO BILD in ihrer heutigen Ausgabe berichtet, testen die Mineralölkonzerne bereits den kostenpflichtigen&#8230;,&#8230;Reifen-Luftautomaten. Nicht irgendwo. Sondern in [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.reifendruck.info/jetzt-kostets-geld/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Reifen Verschwendung</title>
		<link>http://www.reifendruck.info/reifen-verschwendung/</link>
		<comments>http://www.reifendruck.info/reifen-verschwendung/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 09 Jul 2011 03:57:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stowasser Franz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse-Echo]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck-Monitoring]]></category>
		<category><![CDATA[elektronische Reifendruckkontrolle]]></category>
		<category><![CDATA[Kraftstoffverbrauch]]></category>
		<category><![CDATA[luft im reifen]]></category>
		<category><![CDATA[mängel]]></category>
		<category><![CDATA[Monitoring]]></category>
		<category><![CDATA[pannenverursacher]]></category>
		<category><![CDATA[polizeikontrolle]]></category>
		<category><![CDATA[profiltiefe]]></category>
		<category><![CDATA[rdks]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck]]></category>
		<category><![CDATA[Reifenlebensdauer]]></category>
		<category><![CDATA[Reifensicherheit]]></category>
		<category><![CDATA[TireMoni]]></category>
		<category><![CDATA[tpms]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.reifendruck.info/?p=1044</guid>
		<description><![CDATA[wir sind immer wieder erstaunt, wie viel mehr zur Zeit über die Wichtigkeit der Reifendruckkontrolle geschrieben wird. Und wir führen das auch auf unsere Aufklärungsarbeit seit gut 10 Jahren zurück. Es ist sehr einfach, den Reifen während der Fahrt elektronisch überwachen zu lassen und damit sicher zu gehen, dass zu jeder Zeit der richtige Luftdruck [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.reifendruck.info/reifen-verschwendung/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Regelmäßige Kontrolle entfällt mit TireMoni Reifenschoni</title>
		<link>http://www.reifendruck.info/regelmasige-kontrolle-entfallt/</link>
		<comments>http://www.reifendruck.info/regelmasige-kontrolle-entfallt/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 04:55:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stowasser Franz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse-Echo]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck-Monitoring]]></category>
		<category><![CDATA[bar]]></category>
		<category><![CDATA[Geschwindigkeit]]></category>
		<category><![CDATA[Löcher]]></category>
		<category><![CDATA[rdks]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruckkontrolle]]></category>
		<category><![CDATA[Reifenfüllgerät]]></category>
		<category><![CDATA[sparen]]></category>
		<category><![CDATA[TireMoni]]></category>
		<category><![CDATA[tpms]]></category>
		<category><![CDATA[urlaub]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.reifendruck.info/?p=1032</guid>
		<description><![CDATA[Immer wieder wird empfohlen, den Reifendruck regelmäßig zu kontrollieren. Gemeint ist damit der Stopp bei der Tankstelle und das Überprüfen jedes einzelnen Reifens mit dem Füllstutzen des Luftdruckgerätes. Das entfällt alles, wenn Sie ein TireMoni TPMS nachrüsten. Für wenig Geld kontrolliert das Gerät für Sie den druck aller Reifen und informiert sie, wenn der Druck [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.reifendruck.info/regelmasige-kontrolle-entfallt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Überprüfen während der Fahrt rdks, tpms</title>
		<link>http://www.reifendruck.info/1027/</link>
		<comments>http://www.reifendruck.info/1027/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 04:32:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stowasser Franz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse-Echo]]></category>
		<category><![CDATA[ADAC]]></category>
		<category><![CDATA[überprüfen]]></category>
		<category><![CDATA[kurze Metallventile]]></category>
		<category><![CDATA[Monitoring]]></category>
		<category><![CDATA[rdks]]></category>
		<category><![CDATA[reifen überwachen]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck]]></category>
		<category><![CDATA[reifendruckkontrolle Nachrüstsystem]]></category>
		<category><![CDATA[reifendruckkontrollsystem]]></category>
		<category><![CDATA[TireMoni]]></category>
		<category><![CDATA[tpms]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.reifendruck.info/?p=1027</guid>
		<description><![CDATA[Wir finden immer häufiger sehr gute Darstellungen zu den Vorteilen eines guten Reifendrucks. Deshalb empfehlen wir, den Reifendruck auch während der Fahrt zu kontrollieren. Das ist mit einem TireMoni ab ca. 140 Euro möglich. Durch diese Investition werden Reifen, Sprit und Unfallärger eingespart. &#8220;Auf Ihre Reifen wirken enorme Kräfte ein und sie verlieren dadurch im [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.reifendruck.info/1027/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Reifendruck und Monitoring</title>
		<link>http://www.reifendruck.info/991/</link>
		<comments>http://www.reifendruck.info/991/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 19 Jun 2011 03:14:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stowasser Franz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse-Echo]]></category>
		<category><![CDATA[überhitze reifen]]></category>
		<category><![CDATA[Beladung]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrbahn]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrzeug]]></category>
		<category><![CDATA[rdks]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck]]></category>
		<category><![CDATA[Reifenflanke]]></category>
		<category><![CDATA[TireMoni]]></category>
		<category><![CDATA[tpms]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.reifendruck.info/?p=991</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;Bitte achten Sie darauf, dass Sie über zwei Druckangaben verfügen: Fahrzeug bei voller Beladung auf Autobahn und Fahrzeug bei normaler Beladung. Der Reifendruck muss bei kalten Reifen kontrolliert werden, d.h. Ihr Fahrzeug darf nicht mehr als 3 bis 5 Kilometer in den vergangenen zwei Stunden gefahren sein. Wenn Sie beispielsweise auf einem Autobahnrastplatz angehalten haben [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.reifendruck.info/991/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Heute: Die Tour am Flugplatz Essen-Muelheim</title>
		<link>http://www.reifendruck.info/heute-die-tour/</link>
		<comments>http://www.reifendruck.info/heute-die-tour/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Jun 2011 02:35:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stowasser Franz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse-Echo]]></category>
		<category><![CDATA[flugplatz Essen]]></category>
		<category><![CDATA[kfz]]></category>
		<category><![CDATA[Motorrad]]></category>
		<category><![CDATA[nachrüsten]]></category>
		<category><![CDATA[Reifen]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck]]></category>
		<category><![CDATA[Reifensicherheit]]></category>
		<category><![CDATA[TireMoni]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehrssticherheitstour]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.reifendruck.info/?p=1016</guid>
		<description><![CDATA[Heute findet die große Verkehrssicherheitstour auf dem Flugplatz in Essen-Muelheim statt. Es werden über 10 000 Besucher erwartet und das ist auch gut so. Es wird Zeit, dass das Thema Reifen in das Sichtfeld der KfZ Nutzer gerückt wird. Wir zitieren www.derwesten.de : &#8220;Die meisten schweren Unfälle passieren im Sommer. Daher startet die Verkehrssicherheitstour am [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.reifendruck.info/heute-die-tour/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Das Grauen hat einen Namen</title>
		<link>http://www.reifendruck.info/das-grauen-hat-einen-namen/</link>
		<comments>http://www.reifendruck.info/das-grauen-hat-einen-namen/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Jun 2011 04:40:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stowasser Franz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse-Echo]]></category>
		<category><![CDATA[Anhänger]]></category>
		<category><![CDATA[Ermittlungsverfahren]]></category>
		<category><![CDATA[Geldstrafe]]></category>
		<category><![CDATA[reidendruck]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruckkontrolle]]></category>
		<category><![CDATA[Staatsanwältin]]></category>
		<category><![CDATA[Strafbefehl]]></category>
		<category><![CDATA[TireMoni. rdks]]></category>
		<category><![CDATA[tpms]]></category>
		<category><![CDATA[unfall]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.reifendruck.info/?p=1010</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;Platter Reifen als Unfallursache für tödlichen Unfall? MÜHLACKER. Vier Monate nach dem tödlichen Unfall auf der B 10 zwischen Mühlacker und Enzberg scheint die Unfallursache geklärt zu sein. Den Erkenntnissen eines Sachverständigen zufolge war zu wenig Luft in einem Reifen des Anhängers, der den Unfall auslöste. Staatsanwältin Liane Heide wollte eine andere Erklärung aber nicht [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.reifendruck.info/das-grauen-hat-einen-namen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Der beste Reifen</title>
		<link>http://www.reifendruck.info/der-beste-reifen/</link>
		<comments>http://www.reifendruck.info/der-beste-reifen/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 May 2011 03:07:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Stowasser Franz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse-Echo]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrbahn]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrkomfort]]></category>
		<category><![CDATA[optimale Druckverhältnisse]]></category>
		<category><![CDATA[Profil]]></category>
		<category><![CDATA[rdks]]></category>
		<category><![CDATA[Reifen]]></category>
		<category><![CDATA[Reifendruck]]></category>
		<category><![CDATA[Reifenfülldruck]]></category>
		<category><![CDATA[Reifensicherheit]]></category>
		<category><![CDATA[TireMoni]]></category>
		<category><![CDATA[tpms]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.reifendruck.info/?p=989</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;Der beste und teuerste Reifen nützt nichts, wenn er nicht optimal installiert ist. Dazu gehört auch, dass der Reifen im Inneren optimale Druckverhältnisse aufweist. Der richtige Reifendruck wird von den Herstellern für jeden Fahrzeugtyp vorgeschrieben. Nur mit dem richtigen Reifenfülldruck rollt der Reifen mit der ganzen Lauffläche auf der Fahrbahn ab. So wird verhindert, dass [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.reifendruck.info/der-beste-reifen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

